Az első verseny esőben került megrendezésre, ahol Norbi a BMW-vel nem igazán volt versenyképes. A futam vége előtt három körrel Engstler még meg is pöckölte, így minden esélye elszállt a jó helyezésre.
A második futamot már száraz pályán rendezték, ahol Norbi kiváló rajtot vett és az első helyen haladt majd egy megcsúszást követően visszaesett. Ezután már csak a pontszerzés lehetett a cél, azonban ez sem jött össze mivel egy Coronellel zajló csata után Norbit a gumifal állította meg.
Most egy hosszabb szünet jön, ami után a mezőny szeptember elején találkozik ismét, ezúttal Valenciában. Reméljük ott ismét régi fényében ragyog majd a Zengő-Dension csapat.
A szimulátoros világban nem áll meg az élet. Ennek örömére hoztam nektek a legújabb híreket…
Ezúttal egy igazi terepautót tudok megosztani veletek. A Rastrojero Dakar kocsi formája egészen különleges és…
Ismét egy igazi régi klasszikust hoztam nektek az Assetto Corsához. A 70-es években még itthon…
Az Overtake gárdája sikeresen elkapta egy interjúra Kevin Bolandet, aki a Straight4 fejlesztésért felelős igazgatója.…
Tegnap végéhez ért az iRacing 2026-os első szezonja, ami után a csapat minden esetben egy…
San Francisco, CA – 2026. március 9. – A MOZA Racing újraértelmezi az immerzív szimulációt…
