Norbi az első versenyen egy technikai nehézség ellenére magabiztosan szerezte meg az első helyet, míg Gábor egy baleset vétlen áldozataként már az első körben a kavicságyban landolt és kiesett.
A második verseny igazi vesszőfutás volt. Gábor a rajtnál lefulladt és szinte a mezőny végéről kezdte meg a felzárkózást. Norbi technikai hibáját nem tudták kijavítani a srácok a 15 perces szerviz alatt, így az autó folyamatosan veszített az erejéből. Ennek ellenére Norbi jól tartotta magát egészen az utolsó körig, amikor teljesen megadta magát a technika és szinte minden motorerőt elvesztett. Ennek ellenére sikerült megcsípni a 10. helyet, ami egy győzelemmel ért fel.
Wéber Gábor a 12.helyet szerezte meg utolsó versenyén és csak remélhetjük, hogy egy szponzornak köszönhetően láthatjuk még az idei évben a rajtrácson.
Személyes véleményem szerint a foci támogatása helyett sokkal jobb PR lenne hazánknak a Zengő Motorsport szponzorálása.
Alig három hónappal a május 19-i megjelenés előtt az IGN exkluzív, kilencperces videóban mutatta be…
A Straight4 gárdája nem áll le a Project Motor Racing kalapálásával, aminek eredményeként hamarosan érkezik…
Bár a Gran Turismo 7 még ma is a versenyjátékok egyik legmeghatározóbb címe, a rajongók…
Greg Hill, az iRacing alelnöke és producere közzétette a 2026-os év egyik legátfogóbb fejlesztési naplóját.…
A Competition Company a Nacon csődeljárását követően igyekszik a saját kezébe venni a sorsát. Ennek…
A Kunos Simulazioni kiadott egy újabb frissítést az Assetto Corsa EVO-hoz. A játék számtalan apró…
