Az autó mostmár jobban boldogul a szegélykövekkel, megszűnnek a véletlenszerű kiforgások, jobb fékhűtések és jobban beállított fékhőfokok (300 és 800 fok között).
Az autó mostmár jobban boldogul a szegélykövekkel, megszűnnek a véletlenszerű kiforgások, jobb fékhűtések és jobban beállított fékhőfokok (300 és 800 fok között).
