{"id":12430,"date":"2012-10-23T22:10:27","date_gmt":"2012-10-23T21:10:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hsw.hu\/?p=12430"},"modified":"2012-10-23T22:10:27","modified_gmt":"2012-10-23T21:10:27","slug":"z-form-liga-futam-osszefoglalok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hsw.hu\/?p=12430","title":{"rendered":"Z-Form Liga futam \u00f6sszefoglal\u00f3k"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a class=\"highslide\" onclick=\"return vz.expand(this)\" href=\"http:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-imagelightbox=\"0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-12431\" style=\"margin-left: 3px; margin-right: 3px;\" title=\"\" src=\"\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform-100x70.jpg\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"70\" \/><\/a>H\u00e1t elkezd\u0151dtek az els\u0151 futamok a bajoks\u00e1gokban, val\u00f3szin\u00fcleg j\u00f3l sz\u00f3rakozott a hockenheim-i k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g a k\u00e9t versenyh\u00e9tv\u00e9ge alatt. \u00c9s val\u00f3szin\u00fcleg az Audi sportr\u00e9szleg vezet\u0151i is j\u00f3l sz\u00f3rakoztak, szint\u00e9n mind a k\u00e9t fronton.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A DTM edz\u00e9seken Nibihez lehetett n\u00e9zni mindenkinek a saj\u00e1t idej\u00e9t, mennyit k\u00e9ne m\u00e9g jav\u00edtani egy j\u00f3 k\u00f6rh\u00f6z. \u00c9s \u00edgy volt ez az id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9sen is. Nincs sok Audi a DTM mez\u0151nyben, de azok igen sz\u00e9pen mennek. \u00cdgy h\u00e1t az els\u0151 sort a DRT csapat foglalta el. M\u00f6g\u00f6tt\u00fck a leggyorsabb Mercis Moln\u00e1r D\u00e1niel, aki igaz \u00fajonc pil\u00f3ta n\u00e1lunk, de nagyon sz\u00e9pen beler\u00e1z\u00f3dott ebbe a mez\u0151nybe.<\/p>\n<p>Az els\u0151 versenyen nem is volt meglepet\u00e9s a dobog\u00f3 kioszt\u00e1st illet\u0151en. K\u00f6z\u00e9pmez\u0151nyben viszont sok helycsere \u00e9s k\u00fczdelem volt. Ezt m\u00e9g megsp\u00e9kelt\u00e9k a boxtaktik\u00e1k \u00e9s annak kivitelez\u00e9sei.<br \/>\nA m\u00e1sodik futam izgalmas volt mint mindig. Az el\u00f6lr\u0151l indul\u00f3k pr\u00f3b\u00e1lnak v\u00e9dekezni, a h\u00e1tulr\u00f3l rajtol\u00f3k meg pr\u00f3b\u00e1lnak min\u00e9l gyorsabban el\u0151reker\u00fclni. A legjobb v\u00e9d\u0151j\u00e1t\u00e9kos most Dundics Csaba volt, sz\u00e9pen megfogta a m\u00e1sodik helyet. Moln\u00e1r Dani most is harmadik mint az els\u0151 futamon, ami szint\u00e9n sz\u00e9p siker els\u0151 ZFormos h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9n. Az els\u0151 helyezett pedig Nibi lett megint.<\/p>\n<hr style=\"height: 2px; width: 300px;\" size=\"2\" width=\"300\" \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sajnos az AGTM els\u0151 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9nek lebonyol\u00edt\u00e1sa t\u00f6bb sebb\u0151l v\u00e9rzett, nem volt t\u00fal g\u00f6rd\u00fcl\u00e9keny maradjunk annyiban, ink\u00e1bb nem is r\u00e9szletezem mennyi probl\u00e9ma volt. De a l\u00e9nyeg hogy megcsin\u00e1ltuk.<br \/>\nA szabad edz\u00e9sen megint a DRT csapat domin\u00e1lt, az id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9sen szint\u00fagy, de ami m\u00e9g sokkol\u00f3 volt az az, hogy n\u00e9gy darab Audi volt az els\u0151 k\u00e9t sorban. A versenyen viszont m\u00e1r vegy\u00fcltek a m\u00e1rk\u00e1k az els\u0151 poz\u00edci\u00f3kban. Nagyon izgalmas csat\u00e1k voltak itt is. \u00c9s t\u00f6bb\u00e9 kev\u00e9sb\u00e9 fair k\u00fczdelmek. Felh\u00edvn\u00e1m a figyelmet, hogy aki \u00fagy \u00e9rzi szab\u00e1lytalans\u00e1got k\u00f6vettek el vele szembe, nyugodtan \u00f3vjon a megfelel\u0151 f\u00f3rumt\u00e9m\u00e1ban. Visszat\u00e9rve az els\u0151 futamhoz, Bauer Norbert \u00fcgyes boxtaktik\u00e1j\u00e1val megcs\u00edpte a dobog\u00f3t. Nem mintha nem lenne gyors pil\u00f3ta, de mint sokan m\u00e1sok, el\u00e9g alacsony id\u0151k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sb\u0151l dolgozik. A m\u00e1sodik helyezett pedig Moln\u00e1r Dani, az els\u0151 helyen pedig itt is Nibi v\u00e9gzett. A sprint futam itt is l\u00e1tv\u00e1nyos volt. nagy k\u00fczdelem folyt a p\u00e1ly\u00e1n. A dobog\u00f3 v\u00e9geredm\u00e9nye ugyanaz mint az el\u0151z\u0151 futamon, csak itt a m\u00e1sik TN Racinges pil\u00f3ta f\u00e9rt m\u00e9g hozz\u00e1 a pezsg\u0151h\u00f6z, aki j\u00f3magam voln\u00e9k.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Akkor most j\u00f6jjenek a nyilatkozatok. A riporter nem sok versenyz\u0151t \u00e9rt el sajnos. Viszont vegyesen vannak benne DTM besz\u00e1mol\u00f3k is. Rem\u00e9lem az\u00e9rt legk\u00f6zelebb t\u00f6bb ember nyilatkozik.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Dani B\u00e1lint (AGTM)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R: Siker\u00fclt az elk\u00e9pzel\u00e9seid megval\u00f3s\u00edtani, vagy j\u00f3l\/rosszabbul teljes\u00edtett\u00e9l?<br \/>\nNem siker\u00fclt \u00fagy a verseny ahogy elterveztem hiszen megszakadt az internetem \u00e9s emiatt b\u00facs\u00faztam a 2.helyr\u0151l.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R: Siker\u00fclt megfelel\u0151en felk\u00e9sz\u00fcln\u00f6d, setupot k\u00e9sz\u00edtened?<br \/>\nNagyon k\u00e9s\u0151n kezdt\u00fck el a felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9st \u00e9s az id\u0151m\u00e9r\u0151 el\u0151tt p\u00e1r perccel \u00e1llt \u00f6ssze a k\u00e9sz be\u00e1ll\u00edt\u00e1sunk Danival. J\u00f3 volt a kocsi \u00fagy hogy izgatottan v\u00e1rtam a rajtot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R: Az id\u0151m\u00e9r\u0151n t\u00f6rt\u00e9nt-e valami nem v\u00e1rt esem\u00e9ny, vagy oda kvalifik\u00e1ltad magad, ahov\u00e1 v\u00e1rtad?<br \/>\nNagyon is meglepetten \u00e9reztem magam, hiszen nem v\u00e1rtam magam a 4.helyre sz\u00f3val rendk\u00edv\u00fcl boldog voltam.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R: A futam legizgalmasabb momentuma?<br \/>\nKapcsolat bont\u00e1sa&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R: Ha volt baleseted, mi t\u00f6rt\u00e9nt?<br \/>\nSzerintem nem volt kontaktom senkivel, ha m\u00e9g is eln\u00e9z\u00e9st t\u0151le!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R: Egy kis \u00f6sszegz\u00e9sk\u00e9nt: Csin\u00e1ln\u00e1l-e valamit m\u00e1sk\u00e9nt? Esetleg \u00fczenn\u00e9l-e valakinek a mez\u0151nyb\u0151l?<br \/>\nGratul\u00e1lok Nibinek mert fantasztikusan ment, eszm\u00e9letlen temp\u00f3ja volt v\u00e9gig, minden elismer\u00e9sem az \u00f6v\u00e9 \u00e9s persze csapatt\u00e1rsamnak Daninak is hatalmas gratula!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Moln\u00e1r D\u00e1niel (DTM, AGTM)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mivel \u00faj pil\u00f3ta vagyok, nagy elv\u00e1r\u00e1saim nem voltak,szerettem volna meg\u00faszni l\u00f6k\u00e9sek,bajok n\u00e9lk\u00fcl a futamot ami \u00fagy gondolom hogy siker\u00fclt. DTM bajnoks\u00e1gba Race07-el mentem tavaly \u0151sszel,valamint egy n\u00e9met Cruze bajnoks\u00e1gba tavasszal sz\u00f3val a p\u00e1ly\u00e1k alapvet\u0151en ismer\u0151sek. Mondhatni m\u00e1r unom is \u0151ket.<br \/>\nGTR2 teljesen \u00faj j\u00e1t\u00e9k nekem, ez\u00e9rt is jelentkeztem hogy itt lesz kih\u00edv\u00e1s nekem amit siker\u00fclt is tal\u00e1lnom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">DTM:<br \/>\nNibi nagyon gyors volt,1mp lemarad\u00e1som volt hozz\u00e1 k\u00e9pest ami \u00edgy kezd\u00e9snek nem is rossz. Nem nagyon \u00e9rtek a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokhoz,tavalyi adatokkal dolgoztam ami alapn\u00e1l jobb volt,de biztos van hova fejl\u0151dni benne. Qualin 3. helyet szereztem meg ami elv\u00e1r\u00e1saim felett volt b\u0151ven. Futamon tudtam hogy ha els\u0151 2 k\u00f6rbe nem t\u00e1madok akkor elszakadnak el\u0151lem,siker\u00fclt el\u0151zn\u00f6m egyet azonban Nagy L\u00e1szl\u00f3t nem tudtam tartani. Sz\u00e9p lassan leszakadtam,majd taktik\u00e1t v\u00e1ltottam \u00e9s ki\u00e1lltam kicsit hamarabb mint a tervezett hogy friss gumin hozzak rajtuk. Nibi kb 1mp-ig \u00e1llt a box-ban m\u00edg Nagy csak tankolt szerintem. \u00c9n ker\u00e9kcsere ut\u00e1n j\u00f3 temp\u00f3t j\u00f6ttem,de r\u00f6vid volt a t\u00e1v hogy a friss gumis taktik\u00e1m eredm\u00e9nyes legyen. \u00c9letem els\u0151 ZForm futam\u00e1n egy 3. hely szerintem t\u00f6k\u00e9letes.<br \/>\nM\u00e1sodik futamon jobban t\u00e1madtam mint Nibi,\u0150 ink\u00e1bb a hib\u00e1kra alapozott \u00e9s biztosra ment \u00c9n meg hozz\u00e1 k\u00e9pest kicsit agressz\u00edvabban j\u00f6ttem. Nem vagyok agressz\u00edv pil\u00f3ta alapvet\u0151en,m\u00e1s t\u00e1rsas\u00e1gb\u00f3l j\u00f6ttem ahol nem sz\u00e1m\u00edtok annak. K\u00e9s\u0151bb m\u00e9g j\u00f3 lehet m\u00e1sodik futamon Nibi ellen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GT:<br \/>\nDTM ut\u00e1n \u00fagy gondoltam hogy dobog\u00f3 meglehet,b\u00e1r nem k\u00e9sz\u00fcltem sokat. \u00dagy sz\u00e1moltam hogy 8kor quali szal f\u00e9l \u00f3ra teszt el\u00e9g lesz. Elsz\u00e1moltam 30perccel.<br \/>\n2. helyr\u0151l rajtoltam \u00e1m beragadtam az 5. helyen \u00edgy taktik\u00e1t v\u00e1ltottam. Kimentem hamar a boxba \u00e9s ker\u00e9kcsere n\u00e9lk\u00fcl vissza j\u00f6jjek \u00e9s saj\u00e1t temp\u00f3t tudok menni. Sajnos eln\u00e9ztem \u00e9s lecser\u00e9ltem a gumikat. M\u00e1r feladtam fejben mert az el\u0151ttem l\u00e9v\u0151knek nagy volt az el\u0151nye de valahogy siker\u00fclt bej\u00f6nni 2.-nak.<br \/>\nM\u00e1sodik futamon a DTM tapasztalat miatt megpr\u00f3b\u00e1ltam picit agressz\u00edvebben j\u00f6nni mint Nibi hogy am\u00edg \u0150 \u00e1tverekszi mag\u00e1t a t\u00f6bbieken van p\u00e1r mp el\u0151ny ami tal\u00e1n kitart a v\u00e9g\u00e9ig. Sajnos sokat hib\u00e1ztam \u00e9s nem volt el\u0151ny\u00f6m. J\u00f3t csat\u00e1ztam vele de elment. Tartottam am\u00edg tudtam majd meg\u00f6ltem a gumikat \u00edgy teljesen leszakadtam.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1 h\u00e9ten bel\u00fcl 3szor versenyeztem a Hochenheimi p\u00e1ly\u00e1n. VSR HTCC-ben is pont itt volt futam. M\u00e1r nagyon unom a p\u00e1ly\u00e1t viszont az eredm\u00e9nyek j\u00f3k lettek (3-3 5-2 2-2) sz\u00f3val nincs okom panaszra. Szerencs\u00e9re most j\u00f3 ideig nem megyek itt (rem\u00e9lem).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Tak\u00e1cs G\u00e1bor (AGTM)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nagyj\u00e1b\u00f3l olyan helyez\u00e9st \u00e9rtem el, amire sz\u00e1m\u00edtottam. A Corvette sz\u00e1momra el\u00e9g nehezen kezelhet\u0151, f\u0151leg kigyors\u00edt\u00e1s\u00e1n\u00e1l ad\u00f3dnak probl\u00e9m\u00e1im az iszony\u00faan nagyfok\u00fa t\u00falkorm\u00e1nyozotts\u00e1g miatt. \u00c1m ezt tudtam el\u0151re \u00e9s mint a f\u00f3rumban m\u00e1r eml\u00edtettem: pontosan a neh\u00e9z vezethet\u0151s\u00e9ge miatt v\u00e1lasztottuk ezt az aut\u00f3t. Tanul\u00e1snak sz\u00e1njuk az ADAC bajnoks\u00e1got, szeretn\u00e9nk ha az \u00e9vad v\u00e9g\u00e9re a l\u00e1bunkban lenne a g\u00e1z-f\u00e9kped\u00e1l \u00f6sszehangolt kezel\u00e9se.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A setup-al igyekeztem egy kicsit cs\u00f6kkenteni a t\u00falkorm\u00e1nyozotts\u00e1gi hajlamot, de m\u00e9g nem t\u00f6k\u00e9letes a fut\u00f3m\u0171. Sajnos a h\u00e1ts\u00f3 sz\u00e1rnyat maximumra kell m\u00e9g \u00e1ll\u00edtani, rem\u00e9lem ezen a j\u00f6v\u0151ben tudok m\u00e9g finom\u00edtani. \u00dagy vettem \u00e9szre, hogy az egyenes r\u00e9szeken nagyon sok id\u0151t vesz\u00edtek, amit viszont a technik\u00e1s r\u00e9szen sem tudok visszahozni&#8230; Van m\u00e9g mit csiszolgatni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Balesetem most nem volt, viszont a ki\u00e1ll\u00e1sn\u00e1l a game lefagyott mik\u00f6zben j\u00f6ttem volna kifel\u00e9 a boxb\u00f3l. Nem voltam t\u00fal lelkes, hiszen a 4. helyen hajtottam \u00e9ppen \u00e9s volt r\u00e1 sanszom, hogy a v\u00e9g\u00e9ig meg is tartsam a poz\u00edci\u00f3t. A fagy\u00e1s miatt azonban null\u00e1ztam. Pech.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">DTM futamr\u00f3l csak k\u00e9t dolog.<br \/>\nEl\u0151sz\u00f6r Bauer Norbi takar\u00edtott le a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l az egyik f\u00e9kt\u00e1von, ami\u00e9rt mind a ketten legal\u00e1bb k\u00e9t helyet est\u00fcnk vissza. K\u00e9s\u0151bb Nagy Laci el\u0151z\u00f6tt, de csak az aut\u00f3m oldal\u00e1n siker\u00fclt a kanyart bevennie. Ez miatt ki is cs\u00fasztam a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l viszont Laca, Norbival ellent\u00e9tben nem v\u00e1rt be \u00e9s adta vissza a helyem, hanem ment tov\u00e1bb, mintha ott sem lettem volna&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Bauer Norbert (AGTM)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Az el\u0151k\u00e9sz\u00fcletek nem mentek igaz\u00e1n j\u00f3l. Csapatomnak a skinnel az utols\u00f3 pillanatban k\u00e9sz\u00fcltem el. Tesztelni sem volt id\u0151m, pedig a 458-hoz fog kelleni egy j\u00f3 setup, mert an\u00e9lk\u00fcl neh\u00e9z lesz futamot nyerni. L\u00e1tva, hogy Nibi id\u00e9n is nehezen lesz megfoghat\u00f3. Azonban a nem t\u00fal sikeres id\u0151m\u00e9r\u0151 ut\u00e1n siker\u00fclt mindenkinek az els\u0151 kanyart \u00fctk\u00f6z\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl bevenni. A nem t\u00fal j\u00f3 8. helyr\u0151l felj\u00f6ttem a k\u00f6r v\u00e9g\u00e9re a 6. helyre. Bund\u00e1s megint az els\u0151 k\u00f6rben akarta megnyerni a versenyt, amikor a jobbos visszaford\u00edt\u00f3 el\u0151tt ki akarta f\u00e9kezni az eg\u00e9sz vil\u00e1got \u00e9s erre majdnem a csapatt\u00e1rsam f\u00e1zott r\u00e1. Szokni kell m\u00e9g azt a Porsche-t, azonban a gyorsas\u00e1g m\u00e1r megvan. Azt\u00e1n k\u00e9t k\u00f6rrel k\u00e9s\u0151bb ugyanott Toge-nak f\u00e9kt\u00e1von el\u00faszott az aut\u00f3 h\u00e1tulja ezzel j\u00f3l \u00f6sszehozva a 3 Ferrari-t, kis kocc mindenkivel, de szerencs\u00e9sen meg\u00fasztuk nagyobb baleset n\u00e9lk\u00fcl. \u00cdgy siker\u00fclt megszereznem a 3. helyet. Itt a tervem az volt, ha m\u00e1r ilyen poz\u00edci\u00f3ban vagyok akkor megpr\u00f3b\u00e1lok min\u00e9l tov\u00e1bb kint maradni illetve megnehez\u00edteni a m\u00f6g\u00f6ttem j\u00f6v\u00f6k dolg\u00e1t, itt m\u00e9g nem tudtam hogy fognak a gumik kopni, mi lesz a boxban a taktika. Azt\u00e1n ugye megkaptam Joe-t aki szint\u00e9n kiakart f\u00e9kezni a visszaford\u00edt\u00f3n\u00e1l, de ez nem siker\u00fclt, kicsit megp\u00f6ck\u00f6lt \u00e9s ment\u00fcnk tov\u00e1bb. Egy k\u00f6rrel k\u00e9s\u0151bb Joe m\u00e1r-m\u00e1r megszokott m\u00f3don ism\u00e9t elt\u0171nt a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l. Nem sokkal k\u00e9s\u0151bb megkaptam Szedl\u00e1r Istv\u00e1nt, aki szint\u00e9n azon a helyen akart kif\u00e9kezni, de ezt a pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1st a jobb h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1m b\u00e1nta. Toge ezt kihaszn\u00e1lva elh\u00fazott mellett\u00fcnk. P\u00e1r kanyarral k\u00e9s\u0151bb egy f\u00e9kt\u00e1vot kicsit r\u00f6videbbre akartam venni, le is cs\u00fasztam a kanyar ide\u00e1lis \u00edv\u00e9r\u0151l \u00edgy Istv\u00e1n el tudott menni, ekkor d\u00f6nt\u00f6ttem, hogy ideje a boxba menni \u00e9s lecser\u00e9lni a gumikat, mert elfogytak. Boxki\u00e1ll\u00e1sok ut\u00e1n siker\u00fclt a 3. helyre vissza\u00e1llnom, \u00e9s megtartanom a v\u00e9g\u00e9ig a dobog\u00f3t, Danit m\u00e9g megk\u00f6zel\u00edtettem 2,5 m\u00e1sodpercre de m\u00e1r megel\u0151zni nem tudtam. Gondolom a korai boxki\u00e1ll\u00e1sok miatt elfogytak a v\u00e9g\u00e9re a gumijai.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A m\u00e1sodik versenyen ism\u00e9t h\u00e1tulr\u00f3l kellett rajtolnom \u00e9s most sajnos bele is ker\u00fcltem egy kisebb balesetbe, ami miatt m\u00e1r nem siker\u00fclt j\u00f3 helyez\u00e9st el\u00e9rnem, de egy negyedik helyet \u00edgy is siker\u00fclt megcs\u00edpnem. Igaz\u00e1b\u00f3l sok minden nem t\u00f6rt\u00e9nt a versenyen, de egy sz\u00e9p kiker\u00fcl\u00e9st siker\u00fclt elk\u00f6vetnem, amikor is az el\u0151ttem megp\u00f6rd\u00fcl\u0151 Szab\u00f3 Bal\u00e1zst kiker\u00fcltem. Ut\u00e1na m\u00e9g Tak\u00e1cs G\u00e1borral volt egy kis csata de siker\u00fclt leel\u0151zn\u00f6m.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Igaz\u00e1b\u00f3l az id\u0151m\u00e9r\u0151 ut\u00e1n kicsit megijedtem, hogy 4 audi van az els\u0151 4-ben, egyel\u0151re nem is tudom hova tenni, hogy most a pil\u00f3t\u00e1knak siker\u00fclt ilyen j\u00f3l \u00f6sszehozni egy-egy k\u00f6rt vagy, maga az aut\u00f3 ennyire kezes. Azonban a versenyen m\u00e1r kor\u00e1nt sem volt akkora f\u00f6l\u00e9ny\u00fck.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben j\u00f3 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9t z\u00e1rtam, de ism\u00e9t r\u00e1j\u00f6ttem, hogy t\u00f6bbet kellene gyakorolni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Niebel Zolt\u00e1n (DTM)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Q: Hoztam a form\u00e1m.<br \/>\nR1: Hoztam a form\u00e1m. J\u00f3l rajtoltam azt\u00e1n Laca, \u00e9s Danikosz kicsit veszekedett egym\u00e1ssal, amit\u0151l leszakadtak r\u00f3lam, \u00edgy mehettem a saj\u00e1t temp\u00f3mat, amivel megl\u00f3gtam \u00e9s megnyertem. Ja \u00e9s menet k\u00f6zben Lac\u00e1val egy\u00fctt \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt\u00fcnk, hogy kib\u00edrja a gumi a teljes t\u00e1vot. Pedig \u00f6ssze sem besz\u00e9lt\u00fcnk. \u00c9n sem gondoltam, hogy van r\u00e1 es\u00e9ly hogy v\u00e9gig lehet menni egy szettel&#8230; Azt\u00e1n hogy a n\u00e9z\u0151knek izgi legyen, mikor \u00e9pp kidolgoztam egy boxol\u00e1snyi id\u0151t, akkor mentem be, \u00e9s nem sokkal Laca el\u00e9 t\u00e9rtem vissza. J\u00f3 volt.<br \/>\nR2: Itt is siker\u00fclt egy nagyon j\u00f3t rajtolnom, azt\u00e1n kihaszn\u00e1lva a t\u00f6bbiek hib\u00e1it sz\u00e9pen j\u00f6ttem fel az els\u0151 p\u00e1r k\u00f6rben. Norbertember okozott egy kis fejt\u00f6r\u00e9st, de v\u00e9g\u00fclis \u00e9n r\u00e1\u00e9rtem&#8230; \u0151 meg sokat bukott a felesleges v\u00e9d\u00e9ssel, amivel a nyak\u00e1ba kapta Danikoszt is&#8230; Na ez az amit meg kell tanulni menet k\u00f6zben m\u00e9rlegelni! Ezzel a csat\u00e1val ugyan Kutyesz megl\u00f3gott 6 mp-re t\u0151l\u00fcnk de ahogy fogytak a k\u00f6r\u00f6k \u00e9s a gumik egyre t\u00f6bbet tudtam hozni rajta, majd a m\u00f6g\u00f6tte t\u00f6lt\u00f6tt 2. k\u00f6rben megel\u0151ztem, rutinos volt, \u0151 nem kakaskodott, amivel csak id\u0151t bukott volna. \u00cdgy neki biztos\u00edtva lett a 2. helye!<br \/>\n\u00c9s \u00f3ri\u00e1sit ment az \u00f6reg Kutyesz!!! Le a kalappal! Pedig ha j\u00f3l eml\u00e9kszem \u0151 volt az aki nem is akarta hogy legyen DTM, mert nem fekszik neki. Altatott a cs\u00e1v\u00f3, m\u00e1r tudjuk&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mindk\u00e9t verseny j\u00f3 volt, sok tapasztalatot gy\u0171jt\u00f6ttem az aut\u00f3r\u00f3l, \u00e9s ha j\u00f6nnek a riv\u00e1lisaim is, akkor nem lesz ilyen egyszer\u0171 dolgom, illetve ha most \u00e9n leszek a b\u00e1lna m\u00e1ris lassulok egy csom\u00f3t.<br \/>\nEddig is tetszett a MOD, de asszem most beleszerettem! A setupol\u00e1si k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9geket nagyon j\u00f3l \u00e9rezni, sokkal jobban mint a gy\u00e1ri\/alap aut\u00f3kn\u00e1l! M\u00e1r ez meglep\u0151, hiszen a program ugyanaz. Hihetetlen mennyire hasonl\u00edt a val\u00f3s DTM-hez, ott is alig el\u0151zgetnek, h\u00e1t most m\u00e1r tudjuk mi\u00e9rt&#8230; Ha valaki beragad, nagyon le tud maradni, mert neh\u00e9z el\u0151zni, m\u00e9g olyan ellen is aki lassabb! \u00c9s ez j\u00f3, ez tetszik, sokkal izgibb futamoknak n\u00e9z\u00fcnk el\u00e9be, mint amiket megszokhattunk.<br \/>\nSz\u00f3val gatyeszt fel sr\u00e1cok!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e1t elkezd\u0151dtek az els\u0151 futamok a bajoks\u00e1gokban, val\u00f3szin\u00fcleg j\u00f3l sz\u00f3rakozott a hockenheim-i k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g a k\u00e9t&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg",690,250,false],"thumbnail":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform-100x70.jpg",100,70,true],"medium":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform-300x108.jpg",300,108,true],"medium_large":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg",640,232,false],"large":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg",640,232,false],"1536x1536":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg",690,250,false],"2048x2048":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg",690,250,false],"covernews-featured":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg",690,250,false],"covernews-medium":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/zform.jpg",540,196,false]},"author_info":{"display_name":"Toya","author_link":"https:\/\/www.hsw.hu\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/www.hsw.hu\/?cat=6\" rel=\"category\">Online<\/a>","tag_info":"Online","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12430"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12433,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12430\/revisions\/12433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}