{"id":19570,"date":"2013-07-11T22:41:30","date_gmt":"2013-07-11T21:41:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hsw.hu\/?p=19570"},"modified":"2013-07-11T22:41:30","modified_gmt":"2013-07-11T21:41:30","slug":"tim-gabor-volt-a-legsikeresebb-a-mezonyben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hsw.hu\/?p=19570","title":{"rendered":"Tim G\u00e1bor volt a legsikeresebb a mez\u0151nyben"},"content":{"rendered":"

\"DSC07841\"<\/a>Az Apex Racing egy versenyz\u0151vel, Tim G\u00e1borral vett r\u00e9szt a Suzuki Swift Kupa negyedik versenyh\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9n, mely a Truck Race bet\u00e9tfutama volt, a Red Bull Ring-en. A helysz\u00edn \u00e9s a p\u00e1lya mesesz\u00e9p, \u00e9s az egyik legmodernebb a r\u00e9gi\u00f3ban, \u00e1m a r\u00f6vid\u00edtett p\u00e1lya jelent\u0151sen elvett az \u00e9lvezeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9b\u0151l. A nyomvonalat jelent\u0151sen ler\u00f6vid\u00edtett\u00e9k a szervez\u0151k, a 4326 m\u00e9ter helyet csak 2240 m\u00e9ter volt, \u00e9s egy kiv\u00e9tellel, csak jobb kanyart tartalmazott.<\/p>\n

Az eg\u00e9sz h\u00e9tv\u00e9ge folyam\u00e1n sz\u00e1munkra nagyon pozit\u00edv volt, hogy ha nem is telth\u00e1z, de t\u00f6m\u00f6tt lel\u00e1t\u00f3k el\u0151tt versenyezhett\u00fcnk, v\u00e9gre t\u00f6bb ezren l\u00e1thatt\u00e1k, milyen izgalmas egy ilyen m\u00e1rkakupa.<\/p>\n

A csapat egy m\u00e1sik csapatt\u00f3l b\u00e9relt aut\u00f3t a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9re, \u00e9s G\u00e1bornak k\u00e9t f\u00e9l \u00f3r\u00e1s szabadedz\u00e9se volt, hogy megismerkedjen egy \u00fajabb aut\u00f3val. B\u00e1r a kup\u00e1s aut\u00f3k alkatr\u00e9szileg egyform\u00e1k, mindegyik m\u00e1s picit. Ezek a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek nagyon kicsit, \u00e9s finomhangol\u00e1ssal mindb\u0151l ki lehet hozni ugyanazt a teljes\u00edtm\u00e9nyt, de k\u00e9tszer f\u00e9l \u00f3ra nagyon kev\u00e9s erre. Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl az aut\u00f3t siker\u00fclt j\u00f3l be\u00e1ll\u00edtani. A csapat \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy G\u00e1bor magas profil\u00fa gumin edz, azaz t\u00f6bb a mint\u00e1zat a gumin. Ez ugyan lassabb mint a bekopott gumi, hisz nagyobb a ker\u00fclete, de jobb felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9st eredm\u00e9nyez az id\u0151m\u00e9r\u00e9sre, ahol teljesen \u00faj gumin kell m\u00e9rt k\u00f6rt futni.<\/p>\n

Ez a taktikai h\u00faz\u00e1s be is j\u00f6tt, az id\u0151m\u00e9r\u00e9sen m\u00e1r els\u0151 gyors k\u00f6r\u00e9ben G\u00e1bor olyan id\u0151t futott, ami a vet\u00e9lyt\u00e1rsak nem tudtak megk\u00f6zel\u00edteni. Mivel eg\u00e9sz h\u00e9tv\u00e9g\u00e9re 60-70%-a volt az es\u0151nek, sp\u00f3roltunk a gumival, hisz ha nem koptatjuk le, a mint\u00e1zat miatt sokkal jobban tapad majd es\u0151ben. Ez 2012-ben m\u00e1r bej\u00f6tt, akkor G\u00e1bor m\u00e1sodpercekkel volt gyorsabb mindenkin\u00e9l az es\u0151ben. \u00cdgy, m\u00edg a t\u00f6bbiek a p\u00e1ly\u00e1n k\u0151r\u00f6ztek, addig G\u00e1bor a boxutc\u00e1ban v\u00e1rakozott.<\/p>\n

Az utols\u00f3 percre m\u00e9g egy k\u00f6rre kifutott, jav\u00edtott is az idej\u00e9n, de m\u00e1r semmit nem v\u00e1ltoztatott, megnyerte az id\u0151m\u00e9r\u00e9st, ami egy plusz pontot is jelentett egyben. Az id\u0151m\u00e9r\u00e9s ut\u00e1n sok pil\u00f3t\u00e1nak elvett\u00e9k a m\u00e9rt idej\u00e9t, \u00e9s h\u00e1tr\u00e9bb sorolt\u00e1k p\u00e1lyaelhagy\u00e1s miatt. A Red Bull Ring saj\u00e1toss\u00e1ga, hogy a c\u00e9legyenesre ford\u00edt\u00f3 kanyar, \u00e9s az egyes kanyar sokkal gyorsabb ha a pil\u00f3ta sz\u00e9lesebben veszi. Sajnos emiatt nagyon k\u00f6nny\u0171 \u00e1tcs\u00faszni a feh\u00e9r vonalakon, ami a p\u00e1lya sz\u00e9l\u00e9t jelzi. A szab\u00e1ly szerint ezeket a feh\u00e9r vonalakat n\u00e9gy ker\u00e9kkel tilos elhagyni, \u00e9s ez itt nagyon komolyan is volt v\u00e9ve. Tegy\u00fck hozz\u00e1, hogy jogosan, hisz a szab\u00e1ly az szab\u00e1ly, \u00e1m ezen a p\u00e1ly\u00e1n ez m\u00e1r \u00e9vek \u00f3ta folyamatos probl\u00e9ma, ideje lenne elgondolkodni a p\u00e1lya buk\u00f3tereinek \u00e1tdolgoz\u00e1s\u00e1n. Ezek a kanyarok aszfaltozottak, \u00edgy nem j\u00e1r h\u00e1tr\u00e1nnyal a sz\u00e9les\u00edt\u00e9s, de egy s\u00f3der\u00e1gy biztos nagyobb \u00f3vatoss\u00e1gra inten\u00e9 a pil\u00f3t\u00e1kat.<\/p>\n

Ezen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n a magyarok az osztr\u00e1k bajnoks\u00e1ggal k\u00f6z\u00f6sen indultak, a k\u00e9t sorozat k\u00f6z\u00f6tt jelent\u0151s az elt\u00e9r\u00e9s. Az osztr\u00e1kok aut\u00f3i j\u00f3val \u00fajabbak, \u00e9s 1600-as motorokkal szereltek, 30 l\u00f3er\u0151vel er\u0151sebbek. Ez k\u00f6r\u00f6nk\u00e9nt 2-3 mp elt\u00e9r\u00e9st hozott, viszont a mez\u0151ny\u00fck v\u00e9ge \u00e9letvesz\u00e9lyesen lass\u00fa \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthatatlan. A bonyodalmak elker\u00fcl\u00e9s\u00e9re, eltolt rajtot szoktak alkalmazni, \u00e1m a p\u00e1lya r\u00f6vids\u00e9ge miatt erre itt nem volt lehet\u0151s\u00e9g. \u00cdgy G\u00e1bor az els\u0151 versenyen k\u00f6zvetlen az osztr\u00e1kok m\u00f6g\u00fcl indult.<\/p>\n

M\u00e1r az els\u0151 kanyarban gondja akadt egy osztr\u00e1kkal, aki valamilyen okb\u00f3l kifoly\u00f3lag nem akarta elengedni, \u00edgy G\u00e1bor visszacs\u00faszott, el\u0151bb a m\u00e1sodik majd eg\u00e9szen a negyedik helyig. Az \u00e9len v\u00e9g\u00fcl egy h\u00e1rmas fogat alakult ki a verseny v\u00e9g\u00e9ig, ezt a sort G\u00e1bor z\u00e1rta. A r\u00e1di\u00f3n m\u00e1r az elej\u00e9t\u0151l panaszkodott, hogy nincs er\u0151 a motorban, hi\u00e1ba aut\u00f3zik dupla sz\u00e9l\u00e1rny\u00e9kban, k\u00e9ptelen el\u0151zni. A kanyarokban, f\u00e9kt\u00e1von r\u00e1esett a riv\u00e1lisokra, \u00e1m az egyenesek v\u00e9g\u00e9n \u00fajra tetemes volt a h\u00e1tr\u00e1nya.<\/p>\n

A futamot v\u00e9g\u00fcl a m\u00e1sodik helyen z\u00e1rta, k\u00f6zvetlen a gy\u0151ztes Tassi Attila m\u00f6g\u00f6tt \u00e9rt c\u00e9lba. El\u0151sz\u00f6r a gumikra gyanakodtunk, hisz mi sp\u00f3roltunk azokkal az es\u0151re, \u00e9s a nagyobb ker\u00e9k sz\u00e1razon m\u00e1r h\u00e1tr\u00e1ny. Term\u00e9szetesen egy fut\u00f3m\u0171 ellen\u0151rz\u00e9s is k\u00f6vetkezett, de nem l\u00e1tunk semmi kivetni val\u00f3t.<\/p>\n

A futam ut\u00e1n rengeteg b\u00fcntet\u00e9st osztottak ki p\u00e1lyaelhagy\u00e1s miatt, \u00e9s m\u00e1snapra az FIA ellen\u0151rei ki is jelentet- t\u00e9k, hogy m\u00e9g kem\u00e9nyebben szankcion\u00e1lj\u00e1k a sz\u00e9les\u00edt\u00e9seket. \u00cdgy nem lesz figyelmeztet\u00e9s, r\u00f6gt\u00f6n 10 mp-el b\u00fcntetnek minden szab\u00e1lytalan pil\u00f3t\u00e1t.<\/p>\n

G\u00e1bor a m\u00e1sodik futamon a hetedik helyr\u0151l rajtolt, hisz az els\u0151 nyolc pil\u00f3ta ford\u00edtott sorrendben \u00e1ll fel a rajtr\u00e1csra. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb gond n\u00e9lk\u00fcl j\u00f6tt fel a mez\u0151ny elej\u00e9re, ahol \u00fajra h\u00e1rmas-n\u00e9gyes kis csoport alakult ki. Sajnos, megint j\u00f6tt a r\u00e1di\u00f3 \u00fczenet, nem tud G\u00e1bor el\u0151zni, nincs el\u00e9g er\u0151 a motorban. V\u00e9gig nyom\u00e1st helyezett a vezet\u0151 pil\u00f3t\u00e1kra \u00e9s ez a leint\u00e9skor a m\u00e1sodik helyet jelentette.<\/p>\n

Ugyan a gy\u0151zelem nem siker\u00fclt, de a k\u00f6rid\u0151kkel nem volt gond, s\u0151t G\u00e1bor messze a legt\u00f6bb pontot gy\u0171jt\u00f6tte a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n a pole-nak \u00e9s a k\u00e9t m\u00e1sodik helynek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. Folytat\u00e1s augusztusban a Slovakiaring-en.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az Apex Racing egy versenyz\u0151vel, Tim G\u00e1borral vett r\u00e9szt a Suzuki Swift Kupa negyedik versenyh\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9n,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[97,771,770,546,451],"class_list":["post-19570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-online","tag-autosport","tag-magyar-bajnoksag","tag-red-bull-ring","tag-suzuki-kupa","tag-tim-gabor"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841.jpg",1280,720,false],"thumbnail":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841-100x70.jpg",100,70,true],"medium":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841-300x168.jpg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841.jpg",640,360,false],"large":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841-1024x576.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841.jpg",1280,720,false],"2048x2048":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841.jpg",1280,720,false],"covernews-featured":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841.jpg",1024,576,false],"covernews-medium":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC07841.jpg",540,304,false]},"author_info":{"display_name":"Toya","author_link":"https:\/\/www.hsw.hu\/?author=1"},"category_info":"Sport<\/a>","tag_info":"Sport","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19570"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19573,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19570\/revisions\/19573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}