{"id":31599,"date":"2014-07-10T10:50:52","date_gmt":"2014-07-10T09:50:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hsw.hu\/?p=31599"},"modified":"2014-07-10T10:50:52","modified_gmt":"2014-07-10T09:50:52","slug":"vsrl-formula-hu-endurance-futam-osszefoglalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hsw.hu\/?p=31599","title":{"rendered":"VSRL-Formula.hu Endurance futam \u00f6sszefoglal\u00f3"},"content":{"rendered":"

A harmadik \u00e1llom\u00e1s : Monza<\/strong><\/p>\n

\"vsr1\"<\/a>Nagy izgatotts\u00e1ggal v\u00e1rta a VSRL-Formula.hu csapata a 6 \u00f3r\u00e1s monzai futamot, a 399-es rajtsz\u00e1m\u00fa BMW Z4-el. A bajnoki c\u00edm ment\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben k\u00f6telez\u0151 jelleggel c\u00e9lozt\u00e1k meg a csapattagok a dobog\u00f3t. Monz\u00e1ba k\u00e9t versenyz\u0151 \u00e9rkezett, a csapat oszlopos tagja Toldi Bal\u00e1zs \u00e9s a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa versenyz\u00e9sben \u00fajoncnak nevezhet\u0151 Zsupanek Bence.<\/p>\n

Az id\u0151m\u00e9r\u0151n Toldi Bal\u00e1zs volt az, aki a piros-fekete aut\u00f3t terelgethette. Ugyan Zsupanek temp\u00f3ja egy k\u00f6r\u00f6n jobbnak bizonyult, \u00fagy \u00e1llapodtak meg Toldival, hogy ut\u00f3bbi fussa az id\u0151m\u00e9r\u0151s k\u00f6r\u00f6ket tapasztalata miatt. Ugyanis aki az id\u0151m\u00e9r\u0151n r\u00e9szt vesz, annak kell kezdeni a versenyen. Toldinak nem igaz\u00e1n fek\u00fcdt az \u201eegy k\u00f6r\u00f6s\u201d be\u00e1ll\u00edt\u00e1s, de ennek ellen\u00e9re is az el\u0151kel\u0151 4. helyre hozta be a BMW-t.<\/p>\n

A rep\u00fcl\u0151rajtot remek\u00fcl kapta el Toldi Bal\u00e1zs, \u00e1m az els\u0151 kanyarhoz \u00e9rve, m\u00e1r kirajzol\u00f3dott az, amit\u0151l az eg\u00e9sz felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s sor\u00e1n f\u00e9ltek, a Ferrarikkal szembeni temp\u00f3k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g. A kisebb temp\u00f3val a monzai c\u00e9legyenesben tehetetlenn\u00e9 v\u00e1lt Toldi, \u00edgy maradt a 4. hely az els\u0151 kanyarhoz \u00e9rve. P\u00e1r k\u00f6rrel k\u00e9s\u0151bb a 3. helyez megszerezte Toldi \u00e9s a 2. hely is foghat\u00f3nak t\u0171nt. Az \u00e9len halad\u00f3 Ferrari ellen azonban fel kell k\u00f6tni a nadr\u00e1got.
\nA pil\u00f3tacser\u00e9ig nem t\u00f6rt\u00e9nt helycsere. A csere zavartalanul lezajlott, Zsupanek Bence vette \u00e1t az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st, akinek az etapja elej\u00e9n meggy\u0171lt a baja a hideg gumiabroncsokkal poz\u00edci\u00f3t \u00e9s \u00e9rt\u00e9kes m\u00e1sodperceket vesztett\u00fcnk, de tudtuk, hogy amint siker\u00fcl felmeleg\u00edteni a gumikat m\u00e1r csak saj\u00e1t magunkra kell koncentr\u00e1lni. Az etap v\u00e9g\u00e9na lek\u00f6r\u00f6z\u00e9sek miatt t\u00f6rt\u00e9net egy kis hiba, de \u00edgy is m\u00e1sodik helyen adta \u00e1t Toldinak a vol\u00e1nt, amit m\u00e1r \u201ecsak\u201d haza kellett hozni.<\/p>\n

Toldi Bal\u00e1zs v\u00e9gig tudta azt, hogy kem\u00e9nyen kell nyomnia, hogy meglegyen az \u00e1h\u00edtott kateg\u00f3ria 2. hely. Az a temp\u00f3 meg is volt, azonban a m\u00e1rciusi s\u00e9relmeket most adta vissza a Spirit of Balaton csapata. A lek\u00f6r\u00f6z\u00e9s nem siker\u00fclt k\u00f6nnyed\u00e9n, ugyanis k\u00f6r\u00f6k\u00f6n kereszt\u00fcl betartottak \u00e9s le\u00e1lltak versenyezni a VSRL-Formula.hu aut\u00f3val, aminek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en csak fogyott az el\u0151ny. Toldi tudta, hogy k\u00f6zel a v\u00e9g\u00e9hez nem szabad kock\u00e1zatos mag\u00e1nakci\u00f3t csin\u00e1lnia, \u00edgy csak k\u00e9s\u0151bb egy biztos helyen k\u00f6r\u00f6zte le az Audit.<\/p>\n

Az utols\u00f3 20 percben felt\u0171nt Toldi m\u00f6g\u00f6tt a harmadik, L\u00e1szl\u00f3 G\u00e1bor, aki sokkal jobb temp\u00f3t tudott j\u00f6nni az elt\u00e9r\u0151 taktik\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en.\u00a0 A 6 \u00f3r\u00e1s futam ut\u00e1n csup\u00e1n 1 mp-el, de megel\u0151ztek minket \u00e9s \u00edgy a harmadik helyen \u00e9rt c\u00e9lba csapatunk, ezzel megszerezve idei els\u0151 dobog\u00f3nkat. \u00a0De ez a verseny el\u00e9g l\u00f6ketet adott ahhoz, hogy gy\u0151zelmi amb\u00edci\u00f3kkal kezdj\u00e9k meg a felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9st a 12 \u00f3r\u00e1s Le Mans-i futamra.<\/p>\n

\n

Le Mans<\/strong><\/p>\n

\"vsr2\"<\/a>Mindenki ismeri, \u00e9s tudja, mir\u0151l van sz\u00f3. A 13 km-es p\u00e1ly\u00e1n mindenki a gy\u0151zelmet akarja megszerezni. A nevez\u0151k sz\u00e1m\u00e1nak f\u00fcggv\u00e9ny\u00e9ben d\u0151lt el nem 24 hanem \u201ecsak 12\u201d \u00f3r\u00e1s lesz-e a futam. A 29 csapatot alkot\u00f3 mez\u0151nyben a Nagy D\u00e1vid \/ Toldi Bal\u00e1zs \/ Zsupanek Bence tri\u00f3 \u00e1llt \u00f6ssze a #399-hez. Az id\u0151m\u00e9r\u0151n a megszokott mez\u0151ny mell\u00e9 rengeteg beugr\u00f3s is csatlakozott. A kateg\u00f3ria els\u0151 helyet egy cseh brig\u00e1d szerezte, m\u00e1sodik helyen pedig a mi aut\u00f3nk villoghatott Zsupanek Benc\u00e9vel. A futam d\u00e9lel\u0151tt 10 \u00f3rakor rajtolt el, Bence m\u00e1r a 3. k\u00f6rben \u00e1tvette a vezet\u00e9st \u00e9s megkezdte az el\u0151ny ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t. A ki\u00e1ll\u00e1s z\u00f6kken\u0151mentesen ment, teli tank, \u00faj gumi, hajr\u00e1. Egy p\u00e1r aut\u00f3 az elt\u00e9r\u0151 taktik\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en el\u00e9nk ker\u00fclt. Sebringben a #324-es pr\u00f3b\u00e1lta ki a k\u00e9t etaponk\u00e9nti ker\u00e9kcser\u00e9t, de ez az utols\u00f3 p\u00e1r k\u00f6rben annyira belass\u00edtotta \u0151ket, hogy meg is bukott a terv. Ebb\u0151l kifoly\u00f3lag nem izgultunk majd az utols\u00f3 k\u00f6r\u00f6kben sz\u00e9pen elkezdenek lassulni \u00e9s egy minim\u00e1lis el\u0151nnyel \u00e1t adjuk a vol\u00e1nt D\u00e1vidnak. Bence viszont ink\u00e1bb \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy nyomja neki m\u00e1r az els\u0151 perct\u0151l kezdve. Top id\u0151ket aut\u00f3zva megel\u0151zte azt a s\u00e1rga Ferrarit, ami eddig minden futamot megnyert (igaz, most G\u00e1sp\u00e1r Zsolt nem indult a futamon!) \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 1 perces el\u0151nnyel adta \u00e1t D\u00e1vidnak a vol\u00e1nt. D\u00e1vid k\u00e9t etapja volt az, amikor sz\u00e9p lassan elkezdett bes\u00f6t\u00e9tedni. Folyamatosan \u00e9rz\u00e9kelte a napf\u00e9ny hi\u00e1ny\u00e1t ez\u00e9rt k\u00f6nnyen le tudta kezelni a megsz\u0171n\u0151 l\u00e1t\u00e1si viszony okozta gondot. Konstans \u00e9s gyors temp\u00f3nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en megtartotta az el\u0151nyt, m\u00e9g tal\u00e1n egy kicsit n\u00f6velte is. 4,5 \u00f3r\u00e1val a rajt ut\u00e1n az \u00e9lr\u0151l adtuk \u00e1t az aut\u00f3t a 3. tagunknak, Toldi Bal\u00e1zsnak. Bal\u00e1zs direkt v\u00e1llalta az \u00e9jszakai etapot \u00e9s szerver id\u0151 szerint hajnali 1-kor \u00fclt be. A lenti vide\u00f3n l\u00e1tsz\u00f3dik, hogy igaz\u00e1b\u00f3l nem l\u00e1tsz\u00f3dik semmi sem. Amit az aut\u00f3 l\u00e1mp\u00e1ja bevil\u00e1g\u00edt. Ebb\u0151l kifoly\u00f3lag itt a biztons\u00e1gos temp\u00f3 \u00e9s baleset n\u00e9lk\u00fcli etap volt a c\u00e9l, amit Bal\u00e1zs teljes\u00edtett. Neki nem ez az els\u0151 Le Mans futama \u00edgy a tapasztalata nagyon j\u00f3l j\u00f6tt az \u00fajonc csapatnak. Nagy D\u00e1vid k\u00f6vetkez\u0151 fut\u00e1s\u00e1ra a ford\u00edtott feladatot kapta, a hajnali 5 \u00f3r\u00e1s s\u00f6t\u00e9ts\u00e9gb\u0151l vezesse ki az aut\u00f3t a f\u00e9nybe \u00e9s valamikor 9 \u00f3ra t\u00e1j\u00e9k\u00e1n adja \u00e1t Toldinak az aut\u00f3t, kicsit menjen l\u00e1t\u00e1si viszonyok mellett is. A 1,5-2 perces el\u0151ny m\u00e1r egy j\u00f3 ideje stagn\u00e1lt. Az elt\u00e9r\u0151 taktika miatt valamikor m\u00e1sf\u00e9l volt, valamikor kett\u0151 \u00e9s f\u00e9l. Kock\u00e1ztatnunk nem kellett, csup\u00e1n futni az el\u0151re megbesz\u00e9lt taktik\u00e1t, amit kidolgoztunk.
\nA befut\u00f3t Zsupanek Bence teljes\u00edthette, hiszen az id\u0151m\u00e9r\u0151n is \u0150 remekelt \u00e9s a futam elej\u00e9n \u0150 szerezte meg a vezet\u00e9st. A m\u00e1sodik helyen a tavalyi bajnok \u00e9s Le Mans gy\u0151ztes, HoptoB-Arrow s\u00e1rga Ferrarija \u00e9rt be, m\u00edg a harmadik egy SIMCO Ferrari lett.<\/p>\n

A 12 \u00f3r\u00e1s futamra egy 2-szeres id\u0151gyors\u00edt\u00e1s volt bekapcsolva. Sz\u00f3val a val\u00f3s\u00e1gban az 1 \u00f3ra vezet\u00e9s a szerveren 2 \u00f3r\u00e1nak felelt meg. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en ker\u00fclhetett sor esti,\u00e9jszakai \u00e9s reggeli vezet\u00e9sre is.<\/p>\n

Le Mans-ban dupla pontok j\u00e1rtak, aminek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en el\u0151reugrottunk a m\u00e1sodik helyre a bajnoks\u00e1gban. Matematikailag b\u0151ven van es\u00e9ly\u00fcnk, azonban ha a marad\u00e9k h\u00e1rom futamon nyer\u00fcnk, \u00e9s a Hopto h\u00e1romszor lesz m\u00e1sodik akkor pont lemaradunk az els\u0151 helyr\u0151l. Sz\u00f3val nyomjuk neki, ahogy tudjuk, azt\u00e1n a t\u00f6bbi m\u00e1r nem rajtunk m\u00falik.<\/p>\n

Ekkora a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a nappali \u00e9s az \u00e9jszakai etap k\u00f6z\u00f6tt:<\/p>\n