{"id":42494,"date":"2015-07-30T08:41:19","date_gmt":"2015-07-30T07:41:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hsw.hu\/?p=42494"},"modified":"2015-07-30T08:41:19","modified_gmt":"2015-07-30T07:41:19","slug":"dupla-gyozelem-a-swift-cup-europe-ban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hsw.hu\/?p=42494","title":{"rendered":"Dupla gy\u0151zelem a Swift Cup Europe-ban!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">V\u00e1ratlanul j\u00f6tt az aj\u00e1nlat, l\u00e9nyeg\u00e9ben egy aj\u00e1nd\u00e9k, hogy Tim G\u00e1bor indulhat a m\u00e1sik hazai szervez\u00e9s\u0171, de FIA licenszes sorozatban, a Swift Cup Europe-ban. A sorozat tavaly indult, \u00e9s f\u0151k\u00e9nt magyar \u00e9s osztr\u00e1k pil\u00f3t\u00e1k vesznek r\u00e9szt a futamokon, 26-28 f\u0151s l\u00e9tsz\u00e1mmal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-imagelightbox=\"0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-42495\" src=\"\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827-100x70.jpg\" alt=\"DSC04827\" width=\"100\" height=\"70\" \/><\/a>Tim G\u00e1bor jelenleg 20 pontos el\u0151nnyel vezeti az RCM CUP sorozatot, ahol m\u00e9g a r\u00e9gebbi \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 Suzuki Swift-eket haszn\u00e1lj\u00e1k, ebben az Europe Cup-ban m\u00e1r az \u00faj modellel versenyeznek, j\u00f3val er\u0151sebb motorral, m\u00e1s fut\u00f3m\u0171vel, \u00e9s m\u00e1s gumim\u00e1rk\u00e1val. A v\u00e1lt\u00f3 is j\u00f3val sportosabb, gyors, \u00e9s r\u00f6vid hatsebess\u00e9ges.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A szabadedz\u00e9seken ismerkedett G\u00e1bor az aut\u00f3val, itt \u00fclt bele el\u0151sz\u00f6r. R\u00f6gt\u00f6n felvette a temp\u00f3t, \u00e9s a csapat is megtal\u00e1lta a sz\u00e1m\u00e1ra megfelel\u0151 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat. A szombati id\u0151m\u00e9r\u00e9sen tov\u00e1bb folytat\u00f3dott a gyorsul\u00e1s, olyannyira, hogy Tim \u00e9lete els\u0151 Swift Cup Europe id\u0151m\u00e9r\u00e9s\u00e9t megnyerte! El\u0151nye is megnyugtat\u00f3 volt, t\u00f6bb mint f\u00e9l m\u00e1sodpercet adott a m\u00e1sodik helyezettnek.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A sorozatban haszn\u00e1lt f\u00e9lslick gumik nagyon k\u00f6zel \u00e1llnak a teljes slick-hez, ez\u00e9rt a prom\u00f3ter id\u00e9n bevezette az es\u0151 gumit is. Ennek szerepe is lett, hisz a szombati verseny el\u0151tt \u00f6z\u00f6nv\u00edz szer\u0171 es\u0151 \u00e9rkezett, a p\u00e1ly\u00e1n folyamatosak voltak az \u00e1tfoly\u00e1sok. A csapat \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy nem v\u00e1llt az es\u0151gumira, b\u00edzott Tim es\u0151men\u0151 kvalit\u00e1siban, \u00e9s fent hagyta a f\u00e9lslick gumikat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A futam j\u00f3l indult, Tim G\u00e1bor egy megnyugtat\u00f3 el\u0151nyt aut\u00f3zott ki, majd 5 m\u00e1sodperccel vezetett, mikor a p\u00e1ly\u00e1ra hajtott a Safety Car. Azok a pil\u00f3t\u00e1k akik es\u0151gumin mentek egyre el\u0151r\u00e9bb l\u00e9pkedtek, \u00edgy megvolt az es\u00e9ly, hogy a v\u00e9g\u00e9n m\u00e9g Tim bajba ker\u00fclhet. A Safety Car ut\u00e1n azonban tudta n\u00f6velni a temp\u00f3t, \u00e9s majd h\u00e1rom m\u00e1sodperces el\u0151nnyel nyerte a versenyt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>&#8222;Rizik\u00f3t v\u00e1llaltunk a f\u00e9l slick gumikkal, de \u00fagy \u00e9rezt\u00fck, hogy a minim\u00e1lis minta a gumin el\u00e9g lesz a v\u00edz elvezet\u00e9s\u00e9hez, illetve az aszfalt m\u00e9g meleg volt, \u00e9s az es\u0151 gumi hamar elmelegedett volna. Az elej\u00e9n \u00fagy t\u0171nt ez volt a j\u00f3 d\u00f6nt\u00e9s, de a v\u00e9g\u00e9re m\u00e1r akkora volt a v\u00edz, hogy folyamatosan fel\u00fasztam. De ez m\u00e1r mindegy, siker\u00fclt nyerni, a leggyorsabb k\u00f6rt is megfutottuk, minden j\u00f3l siker\u00fclt. Az aut\u00f3 rendk\u00edv\u00fcl j\u00f3 volt, nagyon pontos, \u00e9s j\u00f3l reag\u00e1lt mindenre. A csapat t\u00f6k\u00e9letes be\u00e1ll\u00edt\u00e1st adott al\u00e1m.&#8221;<\/em> &#8211; nyilatkozta Tim a futam ut\u00e1n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A vas\u00e1rnapi verseny m\u00e1r sz\u00e1raz p\u00e1ly\u00e1n zajlott, a 26 f\u0151s mez\u0151nyb\u0151l ez\u00fattal a 8. poz\u00edci\u00f3 jutott Tim-nek. A rajt ugyan nem siker\u00fclt kiemelked\u0151en, s\u0151t egy helyet vesztett is a pil\u00f3ta, de fokozatosan j\u00f6tt fel. A hatodik helyen j\u00e1rt, mikor a p\u00e1ly\u00e1ra hajtott a Safety Car, \u00e9s a futam v\u00e9ge el\u0151tt 8 perccel kaptak \u00fajra z\u00f6ld jelz\u00e9st a versenyz\u0151k. Tim ekkor m\u00e1r tudta, igyekezni kell, mert fogy az id\u0151. A futam v\u00e9ge el\u0151tt k\u00e9t k\u00f6rrel \u00e1t is vette a vezet\u00e9st, \u00e9s innen m\u00e1r a v\u00e9dekez\u00e9sre koncentr\u00e1lt. A 13. k\u00f6rben meg is kapta a kock\u00e1s z\u00e1szl\u00f3t, megnyerte a futamot. M\u00f6g\u00f6tte azonban hatalmas t\u00f6meg karambol alakult ki, ez\u00e9rt piros z\u00e1szl\u00f3val megszak\u00edtott\u00e1k az am\u00fagy m\u00e1r leintett futamot. A szab\u00e1lyok \u00e9rtelm\u00e9ben \u00edgy az egy k\u00f6rrel el\u0151bbi eredm\u00e9ny sz\u00e1m\u00edtott, szerencs\u00e9re Tim G\u00e1bor m\u00e1r ekkor is vezetett, \u00edgy a gy\u0151zelem hivatalos lett.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>&#8222;Mikor bej\u00f6tt a verseny fel\u00e9n\u00e9l a Safety Car, nem fogadtam volna arra, hogy ak\u00e1r a dobog\u00f3ig is fel tudok jutni, mert kev\u00e9s volt az id\u0151 h\u00e1tra. Az utols\u00f3 percekben sokkal kem\u00e9nyebben nyomtam, \u00e9s nagyon k\u00f6zel voltam a hat\u00e1rokhoz, de kock\u00e1ztatnom kellett. Ez bej\u00f6tt, \u00e9s \u00e1t tudtam venni a vezet\u00e9st. A m\u00f6g\u00f6ttem l\u00e9v\u0151 balesetb\u0151l nem l\u00e1ttam semmit, de l\u00e1ttam a roncsokat, az megijesztett. De az\u00f3ta kider\u00fclt, senki sem s\u00e9r\u00fclt meg \u00e9s ez a l\u00e9nyeg.&#8221; <\/em>&#8211; foglalta \u00f6ssze Tim a vas\u00e1rnapi versenyt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00e1ratlanul j\u00f6tt az aj\u00e1nlat, l\u00e9nyeg\u00e9ben egy aj\u00e1nd\u00e9k, hogy Tim G\u00e1bor indulhat a m\u00e1sik hazai szervez\u00e9s\u0171,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1192,304,151,788,46,1107,676,1108,451],"class_list":["post-42494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-online","tag-1192","tag-autoverseny","tag-bajnoksag","tag-hungaroring","tag-racing","tag-rcm-kupa","tag-suzuki","tag-szezon","tag-tim-gabor"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827.jpg",1280,720,false],"thumbnail":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827-100x70.jpg",100,70,true],"medium":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827.jpg",640,360,false],"large":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827-1024x576.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827.jpg",1280,720,false],"2048x2048":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827.jpg",1280,720,false],"covernews-featured":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827.jpg",1024,576,false],"covernews-medium":["https:\/\/www.hsw.hu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC04827.jpg",540,304,false]},"author_info":{"display_name":"Toya","author_link":"https:\/\/www.hsw.hu\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/www.hsw.hu\/?cat=7\" rel=\"category\">Sport<\/a>","tag_info":"Sport","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42496,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42494\/revisions\/42496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/42495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hsw.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}