Az első futamon a Menü kiesését követően magabiztosan szerezte meg a harmadik helyet. A második futamon a mezőny közepéből rajtolva pillanatok alatt a vezető BMW-s srácok mögött autózott, amíg a Chevy-s versenyzőket el nem engedte. Ez jó döntésnek bizonyult, ugyanis Müller ismét nem hazudtolta meg önmagát és kiforgatta az élen autózó Engstlert, amiért áthajtásos büntetést kapott.
Ekkor Huff vette át az első helyet, aki nem nyugodhatott meg, mivel Norbi a futam utolsó köréig üldözte őt. Okos döntéssel Norbi a Yokohama Trophyra koncentrált, így nem ment bele egy kockázatos előzésbe. Ennek köszönhetően a második helyen futott be, elérve WTCC-s szereplésének legnagyobb sikerét.
Alig három hónappal a május 19-i megjelenés előtt az IGN exkluzív, kilencperces videóban mutatta be…
A Straight4 gárdája nem áll le a Project Motor Racing kalapálásával, aminek eredményeként hamarosan érkezik…
Bár a Gran Turismo 7 még ma is a versenyjátékok egyik legmeghatározóbb címe, a rajongók…
Greg Hill, az iRacing alelnöke és producere közzétette a 2026-os év egyik legátfogóbb fejlesztési naplóját.…
A Competition Company a Nacon csődeljárását követően igyekszik a saját kezébe venni a sorsát. Ennek…
A Kunos Simulazioni kiadott egy újabb frissítést az Assetto Corsa EVO-hoz. A játék számtalan apró…
