Így is lehet nyerni, csak nem olyan szép. Az első futamban, pár kanyar után „befagyott” a mezőny, megnyomódtak, törtek páran, köztük a mi narancs BMW-énk is, de miután senki nem tudott pontot szerezni a küzdő felek közül, igazságosnak mondhatjuk a gabalyodást. Az is csoda, hogy feloldódott egyáltalán a tumuluts. A második futamban egy fantasztikus rajttal még az élen is tudtunk autózni, bár a jóval erősebb Chevik ellen nem volt igazi esély. Olyan kevés kellett volna, hogy akár dobogóval zárjunk, de Pepe Oriola elvette az esélyt, megforgatta Norbit, de maga is a falban végezte, ott és abban a pillanatban megszületett a privát bajnoki címünk!
Forrás: Zengő Motorsport
Néhány hírrel ezelőtt beszámoltam róla, hogy a MOZA milyen újdonsággal készül az idei Gamescom kiállításra.…
Ó azok a csodálatos 70-es évek. Hatalmas autók, még nagyobb motorok, minden autó egy egyéniség…
Ha kedvelitek a régi autókat, akkor most bemutatásra kerülő Assetto Corsa járgány egészen biztosan elnyeri…
Amikor megláttam az Assetto Corsához készült Panoz Esperante GTR-1-est, akkor rájöttem baromi öreg vagyok :)…
Ezúttal egy igazi terepjárót hoztam az Assetto Corsa játékosoknak. Én meg kell vallanom, hogy életemben…
Ezúttal egy igazán érdekesen átalakított Ford Transitot próbálhattok ki az Assetto Corsában. A most érkezett…