Az időmérőre indulva Beninek elfolyt a kormányszervóból az olaj, így nem tudott kimenni a pályára, Norbi viszont a harmadik rajthelyet szerezte meg, két nagy riválisa, Albacete és Hahn mögött.
Az első futam rajta előtt Hahn generátora felrobbant, így a felvezető körön kiállt Norbi elől. A rajtot követően az első kanyarban baleset történt, kamionok maradtak a pályán, így piros zászlóval leintették a futamot, és mindenkinek vissza kellett állni eredeti helyére. Ez Beninek jött a legrosszabbkor, ugyanis a 20. helyről egy kör alatt a 12. helyre jött fel, de mehetett vissza a mezőny végére a második rajtra.
Az újraindítás után Norbi megtartotta második helyét, és a futam vége felé már támadta Albacetet, de a piros zászló miatti plusz két kör alatt kifogyott a pontosan kiszámított fékhűtő vize, így nem tudott előzési manőverbe kezdeni, bejött a második helyen, amivel átvette a vezetést a bajnokságban.
Major Beni tehát másodszor vághatott neki a futamnak az utolsó helyről, és hatalmas csatákban feljött a 9. pozícióba, egy spanyol pilóta mögé, aki mindent bevetve védte a 8., a második futamban Pole-t érő helyét, Beni pedig tisztán nem tudott előzni, így maradt kilencedik, ami az utolsó helyről indulva nagy teljesítmény.
A második futamnak a kilencedik helyről vághatott neki Beni, az első kanyarban Reinert picit leszorította, így hátrébb esett a még mindig csak 17 éves pilóta, de foggal-körömmel harcolva a visszaszerezte a kilencedik helyet, és újabb 2 Eb pontot begyűjtve zárta a szombatot.
Kiss Norbi pont Beni elől, a 7. helyen rajtolt, és viszonylag hamar felért a második helyre, de addigra az élen haladó Vrseckynek már nagy előnye volt, amit csak az utolsó pár körre tudott ledolgozni Norbi. Amikor már támadási pozícióban volt pilótánk, megint közbeszólt a technika, ugyanis az összes fékkel kapcsolatos visszajelző műszer elsötétült, így lassítania kellett, majd egyszer csak visszajött minden, és Norbi újra utolérte a Buggyrát. Támadni viszont már nem volt ideje – csupán 1 kör kellett volna még -, így szombaton másodszor is a dobogó második helyén végzett, összesen 24 Eb pontot szerezve a navarrai első napon. Norbi – a csapat történelmében először – az Európa-bajnokság élén várja a vasárnapot, előnye 4 pont Albacetevel, 12 Lackoval és 14 Hahnnal szemben.
Történt viszont valami a hétvégén, ami miatt innentől kezdve kétféle ponttáblázatot vezetnek a FIA-nál. A Buggyra csapat sportszerűtlen viselkedés miatt vizsgálat alatt áll, amit az FIA a későbbiekben fog elvégezni. Jelenleg, a vizsgálatig felfüggesztve ki vannak zárva mindkét versenyzőjükkel a teljes navarrai hétvégéről, így pontos tabellát csak a döntés után fogunk látni, persze ez Norbi első helyét nem befolyásolja, a pontjait viszont még növelheti, Beni pozícióit viszont komolyan is befolyásolhatja a döntés – persze csak pozitív irányba, hiszen előtte végeztek a Buggyrák.
Forrás: OXXO Racing
Mint tudjátok az Assetto Corsa EVO fejlesztése gőzerővel zajlik. A Kunos Simulazioni gárdája pedig szépen…
A Live For Speed sokáig kómában volt, de most úgy tűnik szépen lassan visszatér az…
A PXN által gyártott GT One kormánykerék sokak számára jelenthet alternatívát a MOZA KS kormány…
A kínai Simagic cég neve nem ismeretlen az autóversenyzéssel foglalkozó játékosok előtt. A cég számtalan…
A Straight4 folyamatosan dolgozik a Project Motor Racing játékon, aminek köszönhetően egyre újabb és újabb…
Június második felében érkezik a Project Motor Racinghez a különleges autókat tartalmazó GT Icons DLC.…